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하우스턴 스트리트역 (IRT 브로드웨이-7번로선)

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목차

1. 개요

하우스턴 스트리트역은 뉴욕 지하철 IRT 브로드웨이-7번로선의 역으로, 1918년 개통되었다. 이 역은 2면 4선의 상대식 승강장 구조를 가지며, 급행 열차가 중앙 선로를 이용한다. 역은 모자이크 타일 장식과 예술 작품 "Platform Diving"으로 장식되어 있으며, 각 승강장에는 북쪽과 남쪽에 운임 구역이 있다. 인근에는 제임스 J. 워커 공원, 연방 이민서비스국, 어린이 박물관 등이 위치해 있다.

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하우스턴 스트리트역 (IRT 브로드웨이-7번로선) - [지명]에 관한 문서
역 정보
북행 1 열차 출발
북행 1 열차가 출발하고 있다.
주소웨스트 휴스턴 가 & 배릭 가 뉴욕, 뉴욕
자치구맨해튼
지역그리니치 빌리지, 웨스트 빌리지, 허드슨 스퀘어
노선IRT 브로드웨이-7번로 선
운영 기관IRT
역 번호324
구조지하
개업일1918년 7월 1일
플랫폼 수2면 상대식 승강장
선로 수4선
Wi-Fi예
비고3은 정차하지 않는다.
운영 정보
운행 노선Broadway-Seventh south local
버스 연결
연결 버스NYCT 버스:
승객 통계
2017년 승객 수4,326,280명
순위 (전체 425개 역 중)115위
승객 증감율-1.1%

2. 역사

트림 라인 역명판


트림 라인 열차방향 표지판


1913년 3월 19일에 체결된 이중계약은 뉴욕시의 도시철도 건설 및 복구와 운영을 위한 계약이었다. 이 계약은 시와 두 개의 분리된 민간기업(인터버러 래피드 트랜싯 컴퍼니, 브루클린 래피드 트랜싯 컴퍼니) 사이에 체결되었다는 점에서 "이중"이었으며, 모두 협력하여 이중계약의 구축을 가능하게 했다. 이중계약은 브루클린에 몇 개의 노선을 건설하기로 약속했다. 계약 4의 일환으로, IRT는 맨해튼 서쪽에 노선 구축을 위해 7번가, 배릭가, 웨스트 브로드웨이 남쪽에 지하철 본선의 지선을 건설하도록 합의했다.[24][25][26]

이 노선의 건설은 렉싱턴 애비뉴선의 건설과 연계하여 IRT 시스템 운영은 변화시켰다. 열차가 브로드웨이를 경유하여 42번가로 가는 대신, 42번가 셔틀로 연결된 두 개의 간선 노선이 있다. 이 시스템은 노선도상에 "Z" 시스템에서 "H" 시스템으로 바뀐다. 한 간선은 파크 애비뉴 아래 새로운 렉싱턴 애비뉴 선을 통과하고, 다른 간선은 브로드웨이의 새로운 7번로선을 통과한다. 이 노선이 배릭가와 웨스트 브로드웨이를 따라 계속 내려가기 위해 이 거리들을 넓힐 필요가 있었고, 그래서 7번로 연장선(Seventh Avenue Extension)과 배릭 스트리트 연장선(Varick Street Extension)이라는 두 개의 새로운 거리가 건설되었다.[27] 지하철 연장이 로어웨스트사이드, 첼시, 그리니치 빌리지 등 인근 지역으로 이어질 것이라는 전망이 나왔다.[28][29]

하우스턴 스트리트역은 1918년 7월 1일 34번가-펜역에서 사우스 페리간의 남쪽 연장선과 함께 개통되었고, 셔틀로 운행되었다.[30] 새로운 "H" 시스템은 1918년 8월 1일에 시행되어 브로드웨이-7번로선의 두 부분을 연결하고 모든 웨스트 사이드 열차를 타임스 스퀘어에서 남쪽까지 운행하도록 하였다.[31] 즉각적인 전환 결과는 42번가 셔틀을 이용해 환승해야 한다는 것이었다. "H" 시스템의 완성은 IRT 시스템의 용량을 두 배로 늘렸다.[32]

2. 1. 건설 및 개통

1913년 3월 19일, 뉴욕시의 도시철도 건설 및 운영을 위한 이중계약이 체결되었다.[24][25][26] 이 계약은 시와 두 개의 민간기업(인터버러 래피드 트랜싯 컴퍼니, 브루클린 래피드 트랜싯 컴퍼니) 간에 체결되었다.[1][2][3] 이중 계약의 일환으로, IRT는 맨해튼 서쪽에 노선을 건설하기 위해 7번가, 배릭가, 웨스트 브로드웨이 남쪽에 지하철 본선의 지선을 건설하기로 합의했다.[24][25][26]

이 노선의 건설은 렉싱턴 애비뉴선의 건설과 연계하여 IRT 시스템 운영은 변화시켰다. 열차가 브로드웨이를 경유하여 42번가로 가는 대신, 42번가 셔틀로 연결된 두 개의 간선 노선이 생겼다. 이 시스템은 노선도상에 "Z" 시스템에서 "H" 시스템으로 바뀐다. 한 간선은 파크 애비뉴 아래 새로운 렉싱턴 애비뉴 선을 통과하고, 다른 간선은 브로드웨이의 새로운 7번로선을 통과한다.[27][4] 이 노선이 배릭가와 웨스트 브로드웨이를 따라 계속 내려가기 위해 이 거리들을 넓힐 필요가 있었고, 그래서 7번로 연장선(Seventh Avenue Extension)과 배릭 스트리트 연장선(Varick Street Extension)이라는 두 개의 새로운 거리가 건설되었다.[27] 지하철 연장이 로어웨스트사이드, 첼시, 그리니치 빌리지 등 인근 지역으로 이어질 것이라는 전망이 나왔다.[28][29][5][6]

하우스턴 스트리트역은 1918년 7월 1일 34번가-펜역에서 사우스 페리간의 남쪽 연장선과 함께 개통되었고, 처음에는 셔틀로 운행되었다.[30][7][8] 새로운 "H" 시스템은 1918년 8월 1일에 시행되어 브로드웨이-7번로선의 두 부분을 연결하고 모든 웨스트 사이드 열차를 타임스 스퀘어에서 남쪽까지 운행하도록 하였다.[31][10] 즉각적인 전환 결과는 42번가 셔틀을 이용해 환승해야 한다는 것이었다. "H" 시스템의 완성은 IRT 시스템의 용량을 두 배로 늘렸다.[32][5]

2. 2. 개보수

1940년 6월 12일, 시 정부는 IRT의 운영을 인수했다.[11][12] 1964년 8월 9일, 뉴욕시 교통국(NYCTA)은 렉터 스트리트에서 34번가-펜역까지의 브로드웨이-세븐 애비뉴 선상의 역과 센트럴 파크 노스-110번가에서 145번가까지의 레녹스 애비뉴 선상의 역의 플랫폼을 연장하는 데 760만 달러의 계약을 체결했다고 발표했다. 이 계약에는 하우스턴 스트리트역도 포함되었으며, 급행 열차를 9량에서 10량으로, 완행 열차를 8량에서 10량으로 늘리기 위한 것이었다. 이 프로젝트가 완료되면서 NYCTA의 IRT 역을 10량 열차에 맞게 연장하는 프로젝트는 완료될 예정이었다.[13]

이 역은 1994년에 자체 인력에 의해 개조되었다.

3. 역 구조

이 역은 2면 4선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 중앙의 두 선로는 급행 열차가 사용하며, 완행 선로보다 낮은 고도에 위치한다.

두 승강장 모두 독특한 모자이크 타일 장식과 역명판을 가지고 있다. 청색과 녹색 테두리가 있는 금색 모자이크 트림 라인과 연한 청색 바탕에 "H" 표시가 일정한 간격으로 배치되어 있다. 대형 명판에는 "HOUSTON ST."라는 글자가 금색 타임스 뉴 로먼 글꼴로, 진한 파란색 배경과 금색 테두리로 도색되어 있다. 같은 스타일의 방향 명판도 있다. 노란색 i-빔 기둥은 두 승강장을 따라 일정 간격으로 배열되어 있으며, 흰색 헬베티카 글꼴의 글자가 있는 표준 검은색 명판이 번갈아 배열되어 있다.

1994년 개보수 시 설치된 데보라 브라운의 "Platform Diving"이라는 예술 작품이 전시되어 있다. 이 작품은 수중 지하철에서 바다 생물들을 묘사하며 양쪽 승강장의 벽화로 구성되어 있다.

3. 1. 승강장

3. 2. 출구

하우스턴 스트리트역의 모든 운임 관리 구역은 승강장 층에 있으며, 횡단로나 지하 횡단로는 없다.[33][20] 각 승강장에는 북쪽과 남쪽에 각각 운임 구역이 있다.

북쪽 운임 구역은 유인으로 운영되며, 개찰구 뱅크가 웨스트 하우스턴가와 배릭가로 연결되는 두 개의 계단으로 연결된다.[33] 사우스 페리행 승강장은 서쪽 모서리와, 브롱크스행 승강장은 동쪽 모서리와 이어진다.[33] 브롱크스행 쪽에만 토큰 부스가 있다.[33][20] 남행 홈 북쪽 개찰구에는 회전식 개찰기와 바릭 스트리트와 웨스트 하우스터 스트리트 교차로 북서쪽・남서쪽으로 향하는 계단이 각각 1개씩 있으며, 무인으로 운영되고 있다.[22]

남쪽 운임 구역은 무인으로 운영되며, 철제 회전문식 출입 개찰구 2개와 출구 전용 개찰구 1개가 배릭가와 킹가로 연결되는 두 개의 계단으로 연결된다.[33] 사우스 페리 방향 승강장은 서쪽 모서리와, 브롱크스 방향 승강장은 동쪽 모서리와 이어진다.[33] 남행 홈 쪽에서는 같은 교차로 북서쪽・남서쪽으로 향하는 계단이 각각 1개씩 연결되어 있다.[22]

4. 인근 역세권

이 역 인근에는 여러 시설이 있다. 제임스 J. 워커 공원이 근처에 있으며, 연방 이민서비스국(USCIS) Application Support Center도 이 역 근처에 있다. 어린이 박물관(Children's Museum of the Arts)이 인근에 있다. 뉴욕 지구 협의회(New York City District Council)가 근처에 있으며, WCBS/WINS 라디오 방송국 본사와 WNYC 라디오 방송국 본사도 역 인근에 있다.

참조

[1] 웹사이트 Terms and Conditions of Dual System Contracts http://www.nycsubway[...] Public Service Commission 1913-03-19
[2] 웹사이트 The Dual System of Rapid Transit (1912) http://www.nycsubway[...] Public Service Commission 1912-09-01
[3] 뉴스 Most Recent Map of the Dual Subway System Which Shows How Brooklyn Borough Is Favored In New Transit Lines https://www.newspape[...] 1917-09-09
[4] 서적 Engineering News-record https://books.google[...] McGraw-Hill Publishing Company 1916-01-01
[5] 뉴스 The Seventh and Lexington Avenue Subways Will Revive Dormant Sections https://timesmachine[...] 1918-03-10
[6] 뉴스 Public Service Commission Fixes July 15 For Opening of The New Seventh and Lexington Avenue Subway Lines https://timesmachine[...] 1918-05-19
[7] 뉴스 7th Avenue Subway System Is Opened To Public To-day: First Train Will Start at 2 O'Clock This Afternoon 1918-07-01
[8] 뉴스 Open New Subway to Regular Traffic https://timesmachine[...] 1918-07-02
[9] 뉴스 Times Sq. Grows as Subway Centre: New Seventh Avenue Line, Open Today, Marks Great Transportation Advance https://www.nytimes.[...] 1917-07-01
[10] 뉴스 Open New Subway Lines to Traffic; Called a Triumph https://timesmachine[...] 1918-08-02
[11] 뉴스 City Transit Unity Is Now a Reality; Title to I.R.T. Lines Passes to Municipality, Ending 19-Year Campaign https://www.nytimes.[...] 1940-06-13
[12] 뉴스 Transit Unification Completed As City Takes Over I. R. T. Lines: Systems Come Under Single Control After Efforts Begun in 1921; Mayor Is Jubilant at City Hall Ceremony Recalling 1904 Celebration 1940-06-13
[13] 뉴스 IRT Riders To Get More Train Room; $8.5 Million Is Allocated for Longer Stations and for 3 New Car Washers https://www.nytimes.[...] 1964-08-10
[14] NYCS timetable
[15] NYCS timetable
[16] NYCS timetable
[17] NYCS map
[18] 웹사이트 Museum Without Walls https://culturenow.o[...] 2024-05-09
[19] 웹사이트 Platform Diving https://new.mta.info[...]
[20] 웹사이트 MTA Neighborhood Maps: SoHo / Tribeca http://web.mta.info/[...] Metropolitan Transportation Authority 2015-01-01
[21] NYCS riderref
[22] 웹사이트 MTA Neighborhood Maps: SoHo / Tribeca http://web.mta.info/[...] "[[メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ]]" 2015-01-01
[23] NYCS riderref
[24] 웹인용 Terms and Conditions of Dual System Contracts http://www.nycsubway[...] Public Service Commission 2015-02-16
[25] 웹인용 The Dual System of Rapid Transit (1912) http://www.nycsubway[...] Public Service Commission 2017-05-30
[26] 뉴스 Most Recent Map of the Dual Subway System WhIch Shows How Brooklyn Borough Is Favored In New Transit Lines https://www.newspape[...] 1917-09-09
[27] 서적 Engineering News-record https://books.google[...] McGraw-Hill Publishing Company 1916-01-01
[28] 뉴스 The Seventh and Lexington Avenue Subways Will Revive Dormant Sections — Change in Operation That Will Transform Original Four-Tracked Subway Into Two Four-Tracked Systems and Double Present Capacity of the Interborough https://timesmachine[...] 1918-03-10
[29] 뉴스 Public Service Commission Fixes July 15 For Opening of The New Seventh and Lexington Avenue Subway Lines — Will Afford Better Service and Less Crowding — Shuttle Service for Forty-Second Street — How the Various Lines of the Dual System Are Grouped for Operation and List of Stations on All Lines https://timesmachine[...] 2016-11-06
[30] 뉴스 Open New Subway to Regular Traffic — First Train on Seventh Avenue Line Carries Mayor and Other Officials — To Serve Lower West Side — Whitney Predicts an Awakening of the District — New Extensions of Elevated Railroad Service https://timesmachine[...] 2016-11-06
[31] 뉴스 Open New Subway Lines to Traffic; Called a Triumph — Great H System Put in Operation Marks an Era in Railroad Construction — No Hitch in the Plans — But Public Gropes Blindly to Find the Way in Maze of New Stations — Thousands Go Astray — Leaders in City's Life Hail Accomplishment of Great Task at Meeting at the Astor https://timesmachine[...] 2016-11-06
[32] 뉴스 The Seventh and Lexington Avenue Subways Will Revive Dormant Sections — Change in Operation That Will Transform Original Four-Tracked Subway Into Two Four-Tracked Systems and Double Present Capacity of the Interborough https://timesmachine[...] 1918-03-10
[33] 웹인용 MTA Neighborhood Maps: SoHo / Tribeca http://web.mta.info/[...] "[[메트로폴리탄 트랜스포테이션 오소리티|Metropolitan Transportation Authority]]" 2015-01-01


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